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还有 5454 人发表了评论 加入6031人围观而在四驱方面,比亚迪的iTAC智能扭矩控制系统,也算是一个黑科技。
比亚迪和广汽埃安都是中国新能源汽车领域的知名品牌,其三电系统的表现都比较出色。但是具体哪个品牌的三电系统更好,需要根据不同车型和具体配置来进行评估。
比亚迪的三电系统是自己的技术,实力很强。e1的前置永磁同步电机功率61马力,扭矩110牛·米。电机的扭矩很猛,比原来F0的小三缸发动机强很多。另外,它像大型卡丁车一样灵活。这辆车在城市里开起来很有趣。