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还有 5145 人发表了评论 加入5728人围观乘联会指出,燃油车减税后,对电动汽车的购置、使用甚至报废环节征税是必然趋势。传统燃油车的整车购置税为10%,最高按发动机排量征收40%的消费税,成品油消费税为每升成品油52元及其他正常税种。
另外,根据乘联会的分析,“电动车的购买和使用阶段,乃至报废环节的征税是必然趋势”。这里面比较具有新意的在于使用阶段和报废环节。对于使用阶段,由于电能消耗的场景比汽油要复杂得多,所以直接参考汽油模式是比较困难的。