2022b级车排名前十名的车?
丰田荣放身后，本田CR-V、大众途观、现代途胜（唯一一款韩系车）、日产逍客（比奇骏卖得还好）、马自达CX-5，都跻身全球销量前20榜单。
年b级车销量排行榜如下：丰田凯美瑞，2022年总销量达到了24万辆，本田雅阁紧随其后，2022年总销量也突破了22万辆，两款车型均实现了同比增长，凯美瑞的“优惠力度”更有优势，所以也更受消费者喜欢。
雅阁官方指导价：198-298万级别：中型轿车雅阁是B级家用车，在中国深耕多年，知名度非常高，在这一级别当中是明星产品。
2022年最保值的十款车
1、第五名：宝骏310 指导价：09-29万 保值率：521 宝骏310是在售最便宜的小型车，其三年保值率达到521%，排名第五位。
2、值率排名榜前十的分别是丰田汉兰达、玛莎拉蒂Macan、牧马人撒哈拉、凌志雷克萨斯NX、宝马五系X新款奔驰GLC、锐界、胜达、英菲尼迪(Infiniti)QX50、长城哈弗H7。
3、特斯拉 Model Y Model Y是美国电动汽车巨头特斯拉的最新作品，它采用了最先进的技术和设计理念，在电池续航里程、智能驾驶和空间利用等方面均有突破。
4、丰田普拉多 丰田普拉多自问世以来，保持了较为坚定的SUV地位。经过多年的市场洗礼，丰田普拉多的保值率稳中有升，成为了目前国内SUV车型保值率排行榜的头号车型。
5、自主品牌保值率TOP15 自主品牌变化 自主品牌当中的“头部”已经超过了合资品牌的水平，而自主品牌内部分化也比较明显。从长期趋势来看传祺、荣威等品牌在2022年保持了上升趋势，而宝骏、魏牌保值率呈下滑趋势。
6、丰田埃尔法 在mpv保值率是最高的，丰田埃尔法具有“不可替代性”，买这款车的原因不仅仅是因为它的外观大气漂亮，更是因为埃尔法已经是身份地位的象征了，开出去非常有面子。
十大最保值的车排行榜
丰田普拉多自问世以来，保持了较为坚定的SUV地位。经过多年的市场洗礼，丰田普拉多的保值率稳中有升，成为了目前国内SUV车型保值率排行榜的头号车型。
丰田RAV4的外观设计相当时尚，搭配先进的安全系统，轻松满足驾驶过程中的所有需求。它不仅提供了高质量的驾驶体验，并且在处理性能上也相当优秀，被公认为是最好的中型SUV。p 大众途观 大众途观是一款引领潮流的SUV。
别克君越的外观设计非常有品味优雅，内部空间宽敞舒适，质量上佳，乘坐真正感到舒服。它的市场发展表现出依旧强劲，销售稳定，二手车市场的表现也是比较稳定的，这也代表它的保值性在市场上占有一定优势。
本田奥德赛是一款非常实用的大型多功能车，适合家庭出行。这款车的保值率非常高，可以在未来的二手市场上保持较高的价值。根据研究，奥德赛在三年后可以卖出原价的60%以上。
2022年十大最保值的车排行榜?
1、本田奥德赛是一款非常实用的大型多功能车，适合家庭出行。这款车的保值率非常高，可以在未来的二手市场上保持较高的价值。根据研究，奥德赛在三年后可以卖出原价的60%以上。
2、第一名：长安悦翔 指导价：19-79万 保值率：604 悦翔是长安汽车旗下的一款入门级小型轿车，凭借稳定的价格和良好的品质使其成为保值率最高的自主品牌轿车，其三年保值率达到604%，似乎有些出人意料。
3、值率排名榜前十的分别是丰田汉兰达、玛莎拉蒂Macan、牧马人撒哈拉、凌志雷克萨斯NX、宝马五系X新款奔驰GLC、锐界、胜达、英菲尼迪(Infiniti)QX50、长城哈弗H7。
4、从3月份保值率排行榜上可以发现，保时捷凭借着84%的保值率位居第一位，远超第二名雷克萨斯以及BBA等车型，而这也意味着保时捷作为相对并不算小众的豪车，拥有着绝对领先的美誉度及保值率。
十大最保值SUV-保值率高的好选择
1、大众途岳是一款非常注重实用性和驾乘舒适度的SUV车型，在外观设计和配置方面也表现得非常不错。同时，途岳的保值率也是很令人满意的。
2、丰田普拉多自问世以来，保持了较为坚定的SUV地位。经过多年的市场洗礼，丰田普拉多的保值率稳中有升，成为了目前国内SUV车型保值率排行榜的头号车型。
3、值率排名榜前十的分别是丰田汉兰达、玛莎拉蒂Macan、牧马人撒哈拉、凌志雷克萨斯NX、宝马五系X新款奔驰GLC、锐界、胜达、英菲尼迪(Infiniti)QX50、长城哈弗H7。
4、最保值的十款车：丰田汉兰达 汉兰达作为7座SUV市场的标杆车型，外观粗犷大气，其中全新一代车型一改以往的憨厚风格，整车给人一种相对运动的视觉感受。质量好、安心、耐用是用户对这款车最满意的地方。
5、在购买一辆车的时候，除了考虑性价比和性能，还要考虑车辆的保值率。因为保值率高的车辆在未来的二手市场上能卖出更好的价格，且在使用过程中的总费用相对较低。本文将介绍2022年最保值的十款车。
6、最保值的suv排名如下：第一名、奔驰GLC 三年保值率：79 第一名被奔驰GLC以79%的成绩毫无悬念拿下，虽然去年品牌总销量不敌宝马，但是奔驰主要输在了C级和E级两大轿车车型的销量，在SUV领域，GLC仍然把我主动权。
