2023年销量盘点:理想单月破5万,岚图单月销量超1万
1、岚图单月破1万台 据报道，2024年1月1日，岚图汽车公布了去年12月份的交付成绩，数据显示，当月其完成交付10，017辆，同比增长479%。
2、自今年1月首次超埃安后，理想12月交付量首破5万辆，再次超埃安夺冠。而埃安在9月首次突破1万辆，之后三个月的销量便再无超越。得益于新M7的热销，问界12月销量突破4万辆，环比大涨30%，跻身新势力榜第三。
3、月岚图汽车交付新车10017辆，同比增长479%，月交付量实现七连涨。其中，新岚图梦想家12月单月销量突破5000辆，实现四连涨。2023全年销量50552辆，同比增长160%。
4、埃安AION 12月：45947辆 2023年全年：480003辆 数据显示，广汽埃安2023年12月销量为45947辆，同比增长53%。2023全年累计销量超48万辆，同比增长77%。
5、来到小鹏汽车这边，小鹏汽车在2023年可谓是低开高走，上半年还在为月销上万辆苦苦挣扎的小鹏汽车，在下半年就迎来了销量爆发，11月份更是首次实现了单月销量破2万辆。
6、年，蔚来汽车交付量为16万辆，是新势力车企的No.3。12月，蔚来汽车交付了8万辆，同比增长19%。可见，无论是销量规模还是增长速度，蔚来都与理想汽车拉开了差距，且全年目标完成率仅为25万辆的63%。
6月新能源车企批发销量排名,吉利第四,长安第五,理想第六
全球2022年1-6月新能源车型销量排行TOP20 数据：cleantechnica 在今年上半年单一车型销量排行榜上，特斯拉Model Y和Model 3包揽冠亚军，Model Y在6月创下8万辆的交付新高，预计9月将突破月销10万辆大关。
榜单中第4-10名的车企依次为：上汽乘用车、理想汽车、吉利汽车、长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车和哪吒汽车。
比亚迪之下，上汽、吉利、长安的新能源汽车月销量也在3-5万辆之间，不过这三家机构都是多品牌战略，目前并未披露新能源子品牌的具体销量。 从去年12月起，埃安和理想逐渐跻身第二梯队。
根据乘联会的数据，3月新能源乘用车批发销量6万辆，同比下降42%。其中，插电混动销量0.92万辆，同比下降59%；纯电动批发销量7万辆，同比下降48%。
自2022年7月比亚迪超过一汽-大众位居国内汽车企业月度销量排名榜首，比亚迪便一直稳居第一。今年7月，奇瑞汽车也顺势超越一汽-大众，夺得批发销量榜TOP10的亚军位置。此外，在今年的批发销量榜TOP5榜单中，自主车企占据4席。
新能源12月销量盘点:比亚迪/理想/问界/岚图创下新高
1、年长安汽车全年销量超255万辆，其中自主品牌新能源销量超47万辆。在长安汽车推出的自主新能源品牌中，以深蓝、阿维塔和启源为三大交付主力。
2、理想12月销量50353辆，同比增长131%，达成月交付五万辆的目标，2023年总销量376030辆。截至2023年12月31日，理想汽车累计交付量超过60万辆，是交付量最高的中国新势力车企。
3、极氪2023年12月交付达13476台，再创历史新高，同比增长19%，年度累计交付量达118685台，同比增长65%。截至目前，极氪累计交付突破19万台。
4、作为新能源汽车市场真正的“遥遥领先”，12月，比亚迪销量再创新高，达到了31万辆，同比增长45%。1-12月，比亚迪顺利完成300万辆年目标，最终累计销量为3044万辆，同比增长63%。
5、比亚迪 在刚刚过去的2023年12月份，比亚迪单月销量超过了34万台，加上2023年1-11月累计销量，去年既定的300万台年度目标顺利完成。无论是单月销量还是全年销量，比亚迪都是中国车企，乃至全球新能源汽车当之无愧的霸主。
