2月新能源排名:埃安进前三,五菱略微吃力,合资还看大众
而埃安2月销量则达到30086辆，同比增加253%，持续稳固行业前三的位置。当然，这里面也与埃安的促销策略有关。此外，埃安的高端品牌昊铂也将发力，从高端市场降维迎击特斯拉，后市表现值得期待。
据统计数据显示，从去年12月份至今，至少有近20家车企宣布新能源车型涨价，涨价幅度在数千元至数万元区间。
广汽埃安原名为”广汽新能源”，是广汽集团在2017年推出的全新子品牌，该品牌旗下车型采用了广汽自主研发的“弹匣电池系统安全技术”，该技术体现了广汽埃安电池安全的最高技术水平。宝马。
排名第三：埃安S 8月销量：4071辆 作为新能源市场的“明星车型”，广汽新能源埃安S自2019年4月上市以来，在纯电动市场表现不错。
除此之外，其他传统车企的新能源转型也颇有看点。上汽集团7月共售出了1万辆新能源汽车，包括上汽乘用车售出8万辆，上汽通用五菱售出5万辆，上汽大众和上汽通用两家合资品牌分别售出3万辆和1万辆。
家用汽车销量排行榜
1、SUV销售58万台，占比为45%，前十名分别为：宋PLUS PHEV、 本田CR-V、CS7元PLUS、理想ONE PHEV、缤智、威兰达、逍客、本田XR-V。
2、家用车销量排行榜前十名：朗逸、轩逸、卡罗拉、凌派、雷凌、大众捷达、丰田凯美瑞、别克英朗、大众宝来、本田雅阁。朗逸 上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置。
3、下面列举了排名前五的家用汽车：大众polo、丰田卡罗拉、本田飞度、大众朗逸、东风悦达起亚K2。
4、汽车销量排行榜2023丰田，全年销量为1010万辆。本田，全年累计销量为374万辆。日产，全年销量为370万辆。大众，全年销量为3，459，500辆。通用，全年销量为593万辆。宝马，全年销量为2，338，895辆。
5、随着国内汽车厂家相继发布10月销量，自主品牌汽车10月销量排行出炉。五菱再次蝉联销量冠军，销量达到了179000辆。长安汽车位居第二，销量为161465辆。吉利汽车位居第三，销量达到了140026辆。
6、国产车销量前十名是红旗汽车、奇瑞汽车、华晨汽车、长城汽车、比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、力帆汽车、江铃汽车、哈飞汽车。
2月国内厂商零售排行榜;仰望U8内饰专利图
易车讯近日，社交媒体曝光了一组仰望U8内饰专利图。作为比亚迪高端品牌仰望推出的首款车型，仰望U8定位百万级新能源中大型SUV，配备四轮四电机独立驱动系统，并有望于8月上市发售。
易车讯近日，网络上曝光了一组仰望品牌全新轿车专利图。新车预计定位中大型轿车，内饰延续U8的家族化内饰。据悉，新车或定名仰望U7，有望于明年初上市。
月5日，比亚迪正式发布了仰望品牌，并对外亮相了两款新车U8和U9，其中U9是作为彩蛋首发亮相，U8作为仰望品牌的首款车厢，将定位为全新硬派SUV，同时跟随亮相的诸多技术也将成为U8最大的竞争力。
日前，比亚迪旗下高端品牌仰望正式发布了首款车型仰望U8的内饰官图，新车采用了星环座舱的设计理念，灵感来源于宇宙星环，利用多重曲线塑造出强烈的怀抱感，并融合了丰富的智能科技配置。
从首批官图可以看出，仰望U8暂时第一批车型会是大五座设计，所以后排腿部空间不用担心，并且加长的座垫设计，对于腿部将带来更好的支撑性。
2月轿车销量排行完整版,轩逸排第2,卡罗拉第11
1、毫无意外，比亚迪宋依旧是SUV销量排行榜上的第一名，2月销量达到了51592辆。排在第第三的分别是Model Y和比亚迪元PLUS。排在第四名的是昔日王者哈弗H6，其2月销量为16489辆。
2、细观2月轿车销量榜单，常年占据前二的大众朗逸(图片|配置|询价)和日产轩逸(图片|配置|询价)仍有一股“敌军围困千万重，我自岿然不动”的劲头，朗逸以8263辆的成绩位列第一，且优势相较于轩逸来说比较明显。
3、年1-4月轿车销量排行榜：日产轩逸、大众朗逸、比亚迪海豚、五菱宏光MINI EV、秦PLUS DM-i、本田雅阁、大众速腾、埃安Aion S、丰田卡罗拉、丰田凯美瑞。由此可见卡罗拉仅第九，比亚迪未能夺冠。
4、轩逸2月销量5668辆，同比下滑79%，没有太多可以评论的，下滑原因整个汽车市场都出奇地一致。新宝来 宝来2月销量4640辆，同比下滑70%，排名第三。
5、月份销冠车型依然是日产轩逸，本月卖了26，655辆，前两个月累计销量已突破4万台，销冠地位暂时无人可动摇。别克英朗凭借价格优势，本月卖了25590辆，排在榜单的第2名。丰田卡罗拉销量排第三，本月卖了24，700辆。
6、近日，乘联会2022年2月轿车销量排行榜新鲜出炉，继2022年1月反超宏光MINI EV重回销量王者宝座之后，东风日产轩逸在2月继续凭借着28519辆的月销量继续领跑轿车销量榜单。
乘联会发布2月新能源乘用车批发销量排名,特斯拉排名第二
1、由乘联会预估的2023年2月新能源乘用车批发销量排名已经出炉，其中部分汽车厂商的数据是预估。
2、就在3月10日，乘联会公布了2月份国内的汽车销量数据以及各类车型的销量榜单。
3、今年1-2月，比亚迪新能源乘用车累计销量341828辆，夺得新能源乘用车销量冠军，销量一枝独秀，遥遥领先。
4、特别是在电气化领域的精进，宝马和奔驰已经拉开了差距，乘联会批发数据显示，前者4万和后者0.68万的销量，就足够说明问题。 新能源赛道，自主稳稳拿捏 可以说，从今年开始，中国市场将进入自主品牌掌握主导权的时代。
