东风集团加速创业板IPO,210亿融资面向“未来”
1、月13日，东风汽车集团股份有限公司（0048HK 以下简称“东风集团”）发布公告称，东风集团创业板上市申请已获深圳证券交易所受理。
2、东风集团预计融资达210亿，刷新创业板注册制的最高募资纪录。12月11日，创业板上市委员会2020年第55次审议会议召开，东风集团顺利过会。
3、根据东风汽车的招股说明书显示，本次拟公开发行不超过57亿股人民币普通股（A股）股票（占本次发行后公司总股本的比例不超过10%，假设不行使超额配售选择权），预计融资金额为210亿元，有望创下创业板史上最高的募资纪录。
4、这意味着，在H股上市15年后，东风集团距离A股上市越来越近了。
5、月13日，深交所官网显示，东风汽车股份有限公司（下称东风汽车）的IPO申请已被创业板受理。招股书显示，东风汽车本次拟公开发行不超过 57亿股，预计融资金额233亿元。
东风科技未来的走势怎么样?
华夏能源网 2019年，东风科技顶住市场压力，拿出了一份较为稳定的成绩单：实现营业收入631亿元，同比下降14%；实现归属于上市公司股东的净利润48亿元，同比增长0.61%。
风电是一项极具发展潜力的可再生能源技术，具有资源丰富、产业基础好、经济竞争力较强、环境影响微小等优势，极有可能成为未来支撑中国经济发展的一大能源技术。
永泰能源的走势显示主力资金不一样的节操。 股风稀罕、另类、凌厉。这节奏不是一般的小心脏能承受的。 相对来说，华电能源稳健多了，国有股也很符合未来几年的国家政策方向。
未来A股的走势受多种因素的影响，包括经济、政策、市场情绪等。然而，整体而言，未来A股的发展前景依然较好，以下是几个方面的原因：国内经济的发展 国内经济的发展仍然向好，这为A股市场带来了良好的发展前景。
在绝大多数的尾盘跳水中，个股都会出现价跌量增的现象，这是因为有很多看不清楚个股未来走势的或者失去持股耐心的资金选择出局导致的，所以股票第二日会出现盘整式的下跌。
上汽广汽联手/东风与PSA合作延期|12月下半月车企大事一览
1、东风与PSA合作延期，神龙汽车或迎转机 FCA与PSA合并交易完成后，东风汽车在新集团中拥有5%的股权，是继第一大股东FCA阿涅利家族(14%左右)和第二大股东PSA和法国政府(6%左右)后的第三大股东。
2、上汽与广汽的合作，一定会是车企之间更多深度合作的开始。此前一汽、东风、长安的合作，曾被认为是三家央企合并的征兆，如今已经有了移动出行公司T3这个实验田的诞生。但规模数字的加总，并不一定代表强大。
3、据了解，东风公司成为首家获得欧洲自动驾驶公共道路测试许可的中国车企，也是瑞典仅有的5家获自动驾驶路测许可的企业之一。
借大洋彼岸的大选东风,“造车新势力”在美股就是涨
蔚来市值超过宝马是近日在美股上市的造车新势力股价飙涨的一个缩影，除蔚来外，小鹏、理想近日的股价也均大幅上涨。 “蔚来的市值超过宝马？” 业内人士普遍认为，上述新势力三强股价涨幅除美股涨幅带动之外，也源于今年业绩表现增速再超预期。
这件事，甚至引来了大洋彼岸马斯克的揶揄，但何小鹏“回怼”了回去。口舌之争，已经成为了一种常态。
根据第二季度小鹏的财报，公司目前的现金资产有约21亿，在8月完成了C+和C++两轮融资，领投公司为阿里巴巴，此外还有著名的高瓴、红杉等等。由此新势力三巨头均已找到超强靠山，势要在大洋彼岸开启一场资本的博弈。
小鹏为什么涨得这么凶？这源于其在11月20日广州车展首日放出的一消息：小鹏汽车下一代自动驾驶的软硬件体系将进行大幅升级，并首次在量产车上搭载激光雷达。
殊不知，在我们为这些身处“黑天鹅”过境之下，率先倒下的新势力造车所叹息之时，远在大洋彼岸的美国新能源车企特斯拉，再次创下了属于它的记录——市值正式突破2000亿美元。
