奶爸和老板都喜欢的MPV应该是啥样?试驾广汽传祺M8领秀系列
1、传祺M8定位豪华商务MPV，由此前的传祺GM8改名传祺M8，该车型共分为两个版本——大师版和领秀版共7款车型，售价在198—248万之间，本次试驾的是领秀版顶配车型，指导价为248万。
2、今天试驾的主角传祺M8，背靠的广汽集团，拥有丰田、本田两大日系合资的资源背景，在产品上自然有比其它品牌更深的理解。传祺M8就是国际成熟的MPV产品标准下融入中国消费者的需求打造而来，这也是它取得月销6千台的原因。
3、总的来看，传祺M8是款产品综合素质非常突出的MPV，不论用户是用于家用出行，还是商务接待，它都能满足相对应的功能需求。而且顶配仅248万元的价格也比竞争对手低了不少。如果MPV的话，那这完全可以列入考虑清单之中了。
4、传祺M8是一款中大型MPV，分为领秀、大师和宗师3个系列，其中宗师系列是去年年底才推出的。
5、传祺M8宗师版搭载了一台0T发动机，并配备了丰田第四代THS混动系统。纯电介入到混动状态的衔接度，油门踏板和刹车踏板的线性程度，这台车都有很深的造诣。动力表现依旧比主流的合资、进口MPV强劲不少。
试驾广汽传祺M8宗师,配置提升明显,双擎动力是亮点
M8宗师系列首次引入了油电混合动力系统，是国内继本田奥德赛、丰田赛那之后第三款采用强电混动的MPV的车型。
广汽传祺M8宗师的双擎动力表现不错，油耗表现也比纯燃油版车型好很多，且只需要加注92号汽油。
月11日，传祺M8宗师系列在广州区域上市。作为一款价格在30万上下的MPV，宗师自发布以来受关注度很高。
总结：作为一款豪华MPV，传祺M8双擎御尊版无论在外形内饰还是配置上，都能满足豪华的标准，甚至能担得起百万豪车的名号，但低至35万元的售价性价比着实香。
得益于传祺M8宗师系列双擎御尊版搭载第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，在起步和加速那一刻都会比其它MPV更轻快，所以平时开着这款车在车流中穿梭会感觉比其它MPV更加轻松自如。
除了第三排依旧不能翻折收纳到地板下外，M8宗师的空间表现在同级别中非常能打。由于是顶配的双擎御尊版，所以第二排的配置直接拉满。触控式菜单不仅提升科技感，配合画面提示操作直观。
试驾广汽传祺M8宗师,配置提升明显,双擎动力表现怎么样?
双擎动力加持，动力更强更平顺 M8宗师系列首次引入了油电混合动力系统，是国内继本田奥德赛、丰田赛那之后第三款采用强电混动的MPV的车型。
内饰配置：豪华和科技感双重拉满 当然，MPV的外表好看是其次，关键还得看内饰配置。可以放心地说，当你坐进传祺M8座舱的那一刻，你就能体会到什么叫高端尊贵，无处不在的细节无不透露出极致的豪华感和科技感。
动力方面，M8宗师双擎版搭载的是广汽自研的0TM高效发动机+第四代THS丰田混动系统，匹配的是E-CVT无级变速箱。首先要了解的是，M8宗师有三个驾驶模式，分别是节能、舒适和运动。这三个模式的区别相当大。
并采用了丰田第四代THS技术，匹配E-CVT变速箱。根据懂车帝的试驾评测，传祺M8双擎（油电混合动力）在市区路况下表现优异，油耗低至8L/100km。同时，该车型还配备了多项安全配置，如车道偏离预警、自适应巡航等。
传祺新M8大师试驾:外观霸气!二排头等舱,好男人顾家之选
驾乘空间上，新一代M8大师对MPV最核心的第二排进行了升级。配备了全新座椅，其表面采用特殊皮革纹理，有扶手控制屏，配备了全套电动调节，具备通风、加热、10点式气泵按摩功能。
作为商务MPV的卖点，传祺M8第二排头等舱座椅，配有12向调节高档真皮座格集通风、加热、按摩、舒适性头枕及宽大电动腿托于一体，并配有可收纳小桌板。
不过，自主品牌也在豪华MPV领域不断发力，比如我最近试驾的这款传祺M8宗师系列的双擎御尊版（以下简称传祺M8），无论高调的外形、极致的内饰还是驾乘感受，都堪称“移动版的豪华客厅”。
大空间可以非常富余地放下两张头等舱座椅，商用接待能带来极佳的待客体验，日常家用也可以给家人足够的放松。如果买M8是为了这两张座椅，那非常值。
此外，M8大师还配备AR导航、540°高清全景影像、L2级辅助驾驶等智能驾驶辅助功能，提升了驾乘安全性与便利性。
