日系车真的皮薄车轻不安全吗?
1、其实日系车的皮肤并不薄(皮肤厚度是有范围标准的，几大车都是又薄又厚)，而且车也不轻(至少没有同级别的欧洲车轻)，安全性还不错，肯定不省油(混动除外)！其实说日系车省油又轻又不安全是不靠谱的。
2、日系车皮薄安全性差，这一说法是不正确的。其实车皮的薄厚与安全性关系并不大，安全性而是与车辆的整体结构和安全配置有直接关系。
3、再就是车安全不安全跟铁皮厚薄是没有关系的，因为撞车后受力的是车架而不是铁皮，防撞钢梁在碰撞中的作用很小，不像网上传的那么玄乎。日系车最大的特点就是没啥特点，但品质可靠。
日系车的可靠性怎么样?日系车都有什么优缺点?
而且日系车强调的经济性是一个整体的概念，不仅是油耗低，更要耐用和维修费用低，所以日系车更多是改进自然吸气发动机。日系车为了降低成本，在部分位置的材料强度上没有欧系车扎实，可是现在汽车安全设计主要还是看车身结构。
优点：日系车精致、日系车燃油经济性好、日系车高性价比；弊端：日系车材料便宜。日系车注重的经济性是一个总体的概念，不但油耗低，耐用和检修花费也要低。
日系车的优点：配置齐全，油耗低，噪音小，耐用和维修费用低，性价比高；日系车的缺点：安全性能低，车轻皮薄，用料廉价，外观看起来也不够大气，不太适合商业用途。
为什么有人说日系车比德系车可靠
一般来说，德国汽车的质量要比日本汽车好。这是因为德国汽车在质量上有优势，因为它们的车身更坚固、更重，而且耐撞。此外，德国汽车的安全性也相对较高。作为动力车，其动力性能相对稳定，尤其是加速时。
所以在家用车层面，德系车的动力是非常充足的。与日系车相比，德系车的底盘更加扎实稳定。高速行驶时，德系车的底盘会给驾驶者很多安全感，不会感到松动。底盘部件的用料也很厚道，给消费者的直观感觉就是结实。
而日系车的优点是省油耐用，故障率低且保值率高，但车身重量是比较轻的，所以其安全性能相比德系车要略差—些。
即便是思域这类产品，售价不低，优惠不高，依旧能够年销破21万，因为在很多人眼中，日系车更加可靠耐用，如果将时间线拉长，即便日系车现在优惠不高，但长远角度来看也远比一些价低质量差的产品更有性价比。
另外，中国和日本一直摩擦不断，导致了国人对日系车有一定的抵制情绪，这也是日系车虽然在国内销量很好，但始终干不过德系的原因。
日系车的优点,实际上就是稳定
1、优良的用户评价这也是日系惯有优点。日系车辆一向拥有“实用、放心”的特性，其实就是稳定性高，这对消费者而言太重要了。
2、日系车的优点是：1。燃油经济性好，油耗特别低，非常省油。这是日本的国情使然，日本在设计之初就开发了省油的汽车。质量稳定性好，尺寸问题少。后续用车(无论是维修还是保养等。)更省心，维修和零配件费用相对较低。
3、既然是特点，那就是优点和缺点都要列举。日系车的优点有：燃油经济性较好，油耗特别低，非常省油。这是由于日本国情所决定的，日本在设计之初就是发展省油的汽车。质量稳定性好，大小毛病都很少。
4、油耗低，稳定性好。日系车燃油经济性好，特别是油耗低，燃油经济性高。日系车的车型都较小，质量稳定性好，尺寸问题少。
5、日系车的优点 众所周知日系车的价格是非常便宜的，而且在行驶过程中也是非常的省油，性价比也是非常的高。同时也因为日系车的做工非常的精细，最大的优点就是油耗低。
日系车耐用性为什么这么好
日本汽车的发动机不追求任何性能。大多数日本汽车追求经济性和耐用性。因此，日本汽车的发动机工作温度不高，气缸内压力不大。此外，大多数日本汽车公司都有严格的质量管理体系，因此日本汽车发动机各部件的耐久性非常好。
日系车发动机使用的技术都是一些非常成熟的技术，所以日系车的发动机耐用性是比较好的。在国内销量比较好的日系品牌有本田，丰田，日产，其次是马自达，三菱等品牌。
因为日本车对弈质量控制把关非常严格，汽车品牌故障率排行版上日系车的排名都是非常低。而且日本汽车行业从上世纪70年代就开始重视发动机引擎技术，所以技术相对也是比较成熟可靠的，耐用性比较高。
即便是思域这类产品，售价不低，优惠不高，依旧能够年销破21万，因为在很多人眼中，日系车更加可靠耐用，如果将时间线拉长，即便日系车现在优惠不高，但长远角度来看也远比一些价低质量差的产品更有性价比。
一辆汽车的好坏和一辆汽车的发动机有很大的关系，如果汽车所搭载的发动机性能好，质量高，那么这辆汽车的驾驶体验也会更加良好。
