五菱新能源的2023:「神车制造厂」名不虚传
回顾五菱去年发布的新能源车，有五菱凯捷混动铂金版、五菱缤果、五菱佳辰混动版、五菱征程新能源、五菱宏光MINIEV马卡龙、五菱星光插混版六款新车。这样的新能源阵容，是绝大部分车企难以企及的。
此外，五菱自身也在进行调整，这个调整，就是加速向新能源转型。就目前来看，五菱的表现还算不错，可以说是危中有“机”。
或许，进军全球的“五菱跑车”，再也不是一场梦了。进军海外造跑车 根据现场PPT所展示的图片来看，标题为“Protfolio for Glob al Badge 2020-2023”，由此可以认为这是五菱改头换面走向海外市场的预告。
五菱星光搭载了16英寸的高屏占比中控屏，内置各种常用的互联网应用，包括爱奇艺、QQ音乐等，它的功能可能不像20多万新能源车那样丰富，但常用的功能都没有缺席。
就在前不久的广州车展上，五菱亮出了首款新能源轿车--星光，并开启预售。今日迎来上市，星光共推出2款配置车型，售价分别是70标准版88万元，150进阶版58万元。
五菱神车制造厂”最近真的是骚到飞起，先是人民代步车宏光MINI EV还未上市就收割3万订单，再到推出螺蛳粉中的“爱马仕”高端礼盒，这一系列操作不仅让它摆脱了“老破小”的低端形象，反而变身都市年轻人追棒的潮牌。
2023款五菱征程和2023款东风灵智比较哪个车更优秀?
1、这两款车定位也不一样啊，五菱征程是轻客而东风菱智是一辆MPV。这得看楼主的需求了，要是自己做小买卖之类，建议考虑一下征程。
2、对于上述两款商务车型，江淮瑞风采用韩国现代技术，在内饰和配置上相对更时尚一些，而对于东风灵智车型则采用三菱技术，其优点除了优秀、经济的动力系统之外，其舒适性也是很好的，其配置也是比较实用的。
3、操控部分，别看东风标致5008是一台中型SUV，但是其方向盘指向性颇为精准，而且尾部循迹性也相当出色，轻微激烈驾驶，车身姿态并不会显得特别狼狈。当然，相比之下，舒适安逸的驾驶风格肯定要更适合它。
五菱征程2022新款发动机到底怎么样
1、价格便宜，耗油低，但是动力偏小，总体还不错。根据查询百度有驾显示，五菱征程这款车，搭载有0L和5T两款动力，其中0L自然吸气发动机，它的价格比较便宜，动力偏小一点，油耗也低一点。
2、据悉，新车前窗采用电控，驾驶位也采用一键下降设计。动力方面，五菱征途搭载5L和8L发动机，其中5L发动机最大功率79kW(108PS)，最大扭矩145Nm。8L发动机最大功率98kW(133PS)，最大扭矩182Nm。
3、五菱发动机是中国制造，由上汽通用五菱柳州发动机生产。 五菱发动机采用基于美国新一代通用汽车的P-TEC技术。技术比较成熟，所以发动机参数比较好。
4、动力表现欠佳、隔音效果较差等。动力表现欠佳：五菱征程的动力采用5升发动机，最大功率达到了109马力，但是在大多数消费者看来，这个动力表现仍旧不太好。在高速行驶和山路等场合下，动力表现较弱，加速和爬坡能力相对较差。
5、就我知道的情况来说说，这次五菱征程5L是跟五菱宏光系列是一样的发动机。5是DVVT 进排气双可变气门正时技术，8是自主研发的VVT-i。说得有点复杂，所以从网上找了一张详细的图片，楼主可以看看。
6、确实采用了别克的发动机。具体分析为：五菱征程搭载了一款由上汽通用五菱汽车有限公司生产的5升四缸发动机，型号为L2B。这款发动机是由上汽通用五菱与别克合作开发的，基于别克的ECOTEC系列发动机进行了改进和优化。
23款五菱征程行政版什么时候上市
1、有。2023款五菱征程行政版于2023年7月13日上线，有5座、7座、9座可以选。这款车搭载的是一台5L涡轮增压发动机，最大功率为105马力，最大扭矩为143牛·米。
2、易车讯 日前，我们从五菱官方获悉，五菱征程将于8月30日将正式上市，新车将推出舒适型封窗车、舒适型、豪华型、豪华型营运车等四个配置车款。五菱征程的外观设计采用“极简几何”设计理念，以平行、简约的线条贯穿车身。
3、易车讯 近日，我们从官方渠道获悉，五菱征程实车正式亮相，此前该车官图及不少细节曝光，该车将提供9座多款座椅布局，将于8月上市。征程实车 征程采用中排双侧滑门设计，两侧车门可同时推拉开启。
