“南北大众”大降价;特斯拉发布最新奖励规则;哈弗H6官图
1、最高7万元，“南北大众”大降价 一汽-大众宣布，为庆祝一汽集团成立70周年，特别针对ID.家族系列车型推出限时优惠活动，即日起ID.家族车型159万元起售。
2、而特斯拉这边则更有意思。就在4月份，犹如“请愿”一般，传出了特斯拉再次大降价的消息之后，特斯拉反而在5月初微涨了2千元。叠加上个月马斯克宣称的可以“零利润”销售汽车的豪言，戏剧效果可谓拉满。
40多家汽车品牌集体降价,为何发生“血腥”的降价潮?
与此前的常规降价相比，这波降价潮最大的区别是降幅过大。以日产天籁为例，这款B级车的入门车型售价跌破14万元，打破了其此前的价格体系，或将影响其二手车市场表现。车企为了在危机中求生，会用降价来刺激销量，减少库存。
但对此也有业内人士指出，这次汽车行业的大降价，其实很多品牌并不是主动的，而是被动。
据悉，宁德时代的麒麟电池将在年内实现量产，这势必会对燃油汽车造成很大的冲击。
奔驰宝马降价,宝马i3打“骨折”,人均BBA的时代来了?
1、虽然宝马燃油车型并没有那么夸张地降价，但是其新能源电动车型宝马i3却优惠了10万元左右。宝马i3的官方指导价为339-439万，在部门门店的最低裸车价下探至了25万元左右，降价接近三成。
2、据扉旅汽车梳理，在2023上半年激烈价格战中，宝马iiXiX等主流电动车型终端售价下调，降价10万元起步。
3、即便是BBA中价格向来比较坚挺的奔驰，如今也有点难以抵挡大势，“现在23款奔驰C200L运动版(指导价323万元)裸车价大概在26万元左右。”上海某奔驰4S店销售经理冯骏(化名)告诉新车新技术。
4、虽然3月国内汽车市场迎来了降价潮，但市场增长的幅度并不是特别的明显。而在高端车市场，各款头部畅销车型则迎来了明显的同比上涨，奥迪A6L、宝马3系、奔驰GLB等车型同比增长幅度均超过了50%。
5、如今雷车实在是撑不住了，已经在高达数万元的降价保量，可销量还是没保住。今年雷车在中国会继续暴降。
汽车降价潮席卷:现在买车合适吗,后续是否还会降价?
通常情况下，汽车消费者是比较理智的，售价虽然是重要的考虑因素，但往往是确定了想买的车型，再去谈价格，但大规模、大幅度的降价，无疑会出现因为降价而盲目购买的情况。
从汽车价格的总体状态来看，是存在波动性的，在某一个时间段汽车的价格会降低，而在另一个时间段，汽车的价格又会提升，这都是很正常的现象。而且汽车价格的波动是存在一定的周期性的。
目前的降价潮和上半年的价格战相比不相上下，而它们之所以推出降价政策，想必之前已经尝到了降价带来的甜头。
这个不一定。汽车市场的价格涨跌受多种因素影响，而且市场变化往往是不确定的。通常情况下，汽车降价结束后，车市会恢复正常的供需关系，价格也可能有所回升，但不一定会出现报复性涨价。
剩下的车型虽然也降价但降价幅度都不大，毕竟车企也要考虑可持续性问题，一味的降价促销无异于饮鸩止渴。
新一轮价格战打响,多家车企官宣降价,没买的车有福了?
1、在一众降价车企中，官宣优惠受到老车主好评的要数极越01。最近极越汽车官宣，刚上市一个月的极越01，全系降价3万元，并且对于已提车用户，极越汽车根据最新车型售价给予3万元差价的现金补偿，这种做法也算得上是车圈独一份。
2、至于逍客·经典，新增舒适版、领先版，售价分别为159万元、199万元，智享版售价为159万元，最高降价9万元。
3、其中，零跑C11 650 智享版降价1万元，降价后售价为198万元；零跑C11 580 四驱性能版降价1万元，调整后售价为98万元。
