领克08搭载EM-P超级增程电动系统,续航可达1400㎞
1、搭载的是5T涡轮增压发动机加电机插电混合动力组合，如果有长途旅行的需求，1400公里的综合续航里程就能随时随地派上用场。
2、领克08是领克品牌基于CMA Evo架构打造的首款新能源战略车型，搭载EM-P超级增程电动方案，为用户打造了兼具高性能和长续航的豪华超电驾感，最高综合续航可达1400公里。
3、日前，知嘹汽车从领克官方获悉，全新一代大五座中型SUV——领克08 EM-P正式下线，新车采用了领克0时代的设计语言，视觉效果非常符合年轻人的审美。
静态体验领克08,新晋插混“六边形战士”
这就使得即将要上市的领克08显得极为重要，它不仅要继续保持鲜明的卖点，还要让消费者知道领克的混动技术。目前这款车已经出现在部分领克4S店，小编也是第一时间进行了静态体验并分享感受。
领克08 EM-P搭载的LYNK Flyme Auto车机系统，内置集成2颗中国首款车规级7nm量产自研芯片“龙鹰一号”，NPU总算力达16TOPS，GPU算力达1800GFLOPS，在实际体验中，我们打开很多应用也完全不会有丝毫卡顿情况，的确特别丝滑。
硬件方面，两枚“龙鹰一号”芯片的搭载，让领克的智能化可能性有了质的飞跃，NPU算力达 16TOPS，GPU 算力达1800G FLOPS，“相当于是两个8155”，这意味着领克08算力拥有极高的冗余度，未来2-3年无需更换硬件也能满足OTA的需求。
试驾领克08:品牌调性和豪华感,还得看领克
1、实际试驾的确能够感受到它的设定非常电动，起步非常敏捷，转向也非常轻盈，但相对纯电车加速和刹车的急促感，领克08一定程度上保留了燃油车驾驶的线性感。再次是静谧性，领克08也做得非常好。
2、整个内饰充满了科技感、优雅感，同样不失豪华感。 对领克08的静态部分，外观与内饰有了认识之后，接下来就是重头戏，动态体验与驾驶，以前的试驾体验，对空间与智能座舱的体验，往往是将车停下来去感受，实际上这并不能得到最真实的答案。
3、侧面的领克LOGO装饰灯设计也很巧妙，配合前后灯组有着灯语功能，包括在充电时它也会有闪烁的效果，仪式感和科技感确实不错。
4、领克08的尾部看起来简洁，其实很有看点，尤其是折线形式的尾灯，和前大灯形成了一个呼应，让你能够很远的地方也能一眼就看出这是一台领克。
5、而前排的豪华不止在座椅舒适与Nappa真皮上。在智能化上的豪华越级，也是领克08最核心的竞争力。领克08拥有真正的智能座舱，并非一两块屏幕+语音交互这么简单。
抢先看!领克08沉浸式智享头等舱,解锁静态天赋
1、首先从外观设计上看，领克08整体采用领克全新的家族式设计，充分地将优雅与运动、科技与设计和谐统一，前脸的可伸展科技带，融合矩阵式大灯与贯穿式灯带，直接拉满前脸未来感。
2、月8日，豪华智享超电SUV领克08伴随着大雨在北京正式上市，本次共推出5款车型：120长续航Pro售价88万元、120长续航Halo售价258万元、245超长续航Halo售价258万元、220四驱性能Halo售价218万元、时间限量版280万元。
3、月8日，定位为豪华智享超电SUV的领克08正式上市，新车推出了5款车型，售价区间88万元-280万元。
4、月8日，豪华智享超电SUV领克08于北京正式上市，本次共推出5款车型：120长续航Pro售价88万元、120长续航Halo售价258万元、245超长续航Halo售价258万元、220四驱性能Halo售价218万元、时间限量版280万元。
