点评10月车圈大事:三菱退出中国市场/问界新M7大定破8万台
易车讯 又到了易车月度车圈大事点评的时间，在刚刚过去的10月，车圈内发生的大事可以用数不胜数来形容。
问界新M7还使用了RGB 128色氛围灯，能够配合语音交互变化，也能伴随音乐律动改变颜色，同时支持多种主题模式以及智能场景灯语。
综合续航达1300公里，纯电续航超过240公里。2023年10月15日，问界新M7卖爆，销量持续高涨，自9月12日正式上市以来，该车上市首月累计大定已突破6万台。
从4月到7月，连续四个月销量跌破1000台。而问界新M7推出后，在9月实现大定3万台的成绩，截至10月6日首销大定超5万台。
比较典型的有小鹏G岚图FREE、上汽大众ID.问界M7，由于降价幅度大，销量环比增幅都比较明显，为品牌销量增长做出了重要贡献。
问界M7爆火,智界S7紧跟,车圈下一步卷“含华量”?
作为被整合进曾华为智选车的“鸿蒙智行”宇宙中的一员，在后期北汽、江淮车型发布之间，智界S7这款车最大最重要的意义或是，作为整个“鸿蒙智行”体系最为全面、完整的一个展示面。
小结：智界S7是华为智选车模式下首款中大型轿车，主要的买点基本都来自于华为。从问界M7的热销情况来看，智界S7应该会有不错的前景，但作为一个全新高端车型，它还需要想办法让更多的用户认识自己。
华为更“偏爱” 问界新M7凭“含华量”上分 鸿蒙智行是目前华为与车企合作最全面、最紧密以及最深入的模式，有最先进的华为智能汽车创新技术加持，智能体验最优。
相比于问界M9早在年初开始逐步预热，智界S7则是在8月初由余承东突然官宣而至。至于官方第二次提到智界S7，已是9月底的华为秋季全场景新品发布会。不过那时余承东亦没过多介绍产品亮点，只是明确该车将于11月下旬完成上市。
月28日，智界S7正式上市，新车共推出X款配置车型，售价为298-398万元。作为华为智选模式下的重磅车型，它凭借着华为的技术支持，大有成为未来新能源汽车市场黑马的势头。智界S7定位于纯电动中大型轿车，颜值颇高。
总结：华为系汽车品牌目前的销量都不算高，只有问界汽车的M7通过新款的降价有效拉升了销量，可是这个操作也给已经定出50~60万元预售价的问界M9留下了难题，价格与其重叠的问界M5也很难拉升。
懂车帝对问界m7的解释
问界m7的优点是外观前卫、内饰沉稳以及空间舒适，缺点是第三排空间较小、后排科技感不足。优点：外观前卫 先从外观来看，问界M7前脸造型走了冷峻路线，十分具有运动气息。头灯前卫个性，整体显得十分前卫。
问界新M7标配倒车车侧预警、高德地图卫星导航、车道保持、道路交通标识识别、自动泊车、车道偏离预警、前/后方碰撞预警等等，配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法，可实现对动静态目标（含异形物体）的全场景和全天候感知。
也就是说，在整个试驾的过程中，无论在加速变线，还是车辆在转向过程中，问界M7给人的感觉就是“稳”。这一点对于经常开车的人非常重要，尤其是车技不精但又想偶尔感受一下驾驶乐趣的朋友们，M7确实能让你自信满满。
问界m7是一款SUV车型，具有舒适性、动力性和安全性三大特点。它的外观设计时尚简约，十分具有辨识度，内饰方面采用豪华材质，质感上乘。
缺点。包括隔音效果差、悬挂组合不够高级、过弯的时候侧向支撑力不够、座椅舒适度不够高等，具体分析如下：隔音方面，在增程器介入后，问界M7的乘客还是能感觉到一定的振动与噪音，发动机声并没有完全隔绝在座舱外。
造车新势力的2023过得好不好,看看交付量就知道了
1、时间来到了2024年，造车新势力们也纷纷交出了2023年的销量答卷。至于几家欢喜几家愁，都写在了交付量成绩里面。AITO问界品牌在2023年交付新车94380台，同比增长289%。
2、年小鹏的前景或许就将要看前不久上市的小鹏X9。别以为高端MPV销量不高，要知道隔壁的腾势D9每个月销量都能稳定在一万台左右，如果X9能取得成功，那么还是很有机会晋升到新势力老二位置的。
3、首先就是理想汽车，作为2023年最畅销的新势力品牌，理想汽车在销量上的增长势头一度将要向BBA看齐。
